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比F1还强!208 T16 Pikes Peak性能数据出炉

倒数2个月,1年1度的Pikes Peak Hill Climb爬山赛就要在美国克罗拉多州 (Colorado) 展开。先前U-CAR已经介绍过今年赛事最受瞩目的焦点,就是拉力天王S bastien Loeb,以及Peugeot-Sport打造的208 T16 Pikes Peak这样的超强组合,而Peugeot-Sport也在近日发布208 T16 Pikes Peak的性能数据,最大马力达875匹,搭配875公斤的超轻车身,从静止加速至时速100公里只需1.8秒,性能表现比F1一级方程式赛车还强。

比F1还强!208 T16 Pikes Peak性能数据出炉只剩2个月,Pikes Peak Hill Climb爬山赛就要展开,先前一直透露消息的Peugeot 208 T16 Pikes Peak,近日终于公布性能数据,拥有875匹的最大马力,从静止加速至时速100公里只需1.8秒。
875匹、875公斤,马力重量比1:1的疯狂速度机器

208 T16 Pikes Peak计画的主导者Jean-Christophe Pallier表示:「Pikes Peak Hill Climb爬山赛最迷人的地方,在于它的比赛规範,允许工程师将心中最疯狂的计画付诸实现!」而这次Peugeot-Sport的疯狂想法,就是将之前用来参加利曼24小时大赛 (Le Mans 24h) 的908 HDi FAP赛车,和短巧的208 T16结合。

比F1还强!208 T16 Pikes Peak性能数据出炉Peugeot-Sport替208 T16 Pikes Peak打造一具3.2升V6双涡轮增压引擎,并採中后置设定,搭配四轮驱动系统及6速序列式变速箱。
包含车尾长达2公尺的超大尾翼、空力套件、煞车及传动系统,208 T16 Pikes Peak许多部份都移植自908 HDi FAP。至于动力系统,Peugeot-Sport準备了一具3.2升V6双涡轮增压引擎,在极端的调教与设定下,这具引擎可输出875匹的最大马力,以及90公斤米的最大扭力,性能数据比F1赛车还要强,并採用4轮驱动系统,以及6速序列式变速箱。不过,由于赛道特性使然,208 T16 Pikes Peak採用密齿比设定,因此极速限制在每小时240公里 (在山路上很够用了),但0~100km/h只需1.8秒,0~200km/h为4.8秒,实在是快得吓人!

比F1还强!208 T16 Pikes Peak性能数据出炉208 T16 Pikes Peak的车身是由钢骨结构打造而成,外观则是用碳纤维製造出208的外型,总车重只有875公斤。
208 T16 Pikes Peak之所以可以这幺快,875匹的马力输出当然是关键之一,但另一项重点是彻底的轻量化,208 T16 Pikes Peak的车身是由许多根钢管打造而成,兼具安全性与轻量化,并再披上一层由碳纤维製程的208外皮,一辆为了在最短时间攀上Pikes Peak峰顶的速度机器就此诞生。

比F1还强!208 T16 Pikes Peak性能数据出炉换算之下,208 T16 Pikes Peak的马力重量比达到1:1的惊人境界,原厂数据显示它可在1.8秒从静止加速至时速100公里,0~200km/h只需4.8秒。此外,要从静止达到极速240km/h也只需7.1秒。
不过就爬个山,为什幺马力要这幺强?

Pikes Peak Hill Climb赛事最难的地方,在于必须克服高海拔对车辆性能的影响,简单来说就是:高山症。对于自然进气引擎来说,海拔每攀升100公尺,引擎性能就会下降1%,以起点设在海拔2,865公尺的Pikes Peak Hill Climb来说,光是把赛车从平地运送到起跑点,性能就已经先削弱了约30%,当攀上海拔4,301的终点时,引擎动力更将减损近50%,这也就是为什幺Pikes Peak赛车的马力都要这幺强的主要原因。

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面对208 T16 Pikes Peak的超强动力,就连拿下9次WRC冠军的S bastien Loeb也表示他还没驾驭过动力这幺强的赛车,但相信凭藉着S bastien Loeb的好身手,208 T16 Pikes Peak在今年6月30日就要展开的Pikes Peak Hill Climb,势必能有着势如破竹的表现!

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